Понравилось мне
May. 28th, 2003 04:52 pmздесь
http://www.voskres.ru/kozhinov/stat/pereplet.htm
вот это:
"Вот Пушкин проехал по дорогам России 40 тысяч километров как вокруг экватора. И без этого бы не было Пушкина, если бы их не проехал. Он же беспрерывно ездил. Он же просился в Китай, но ему удалось доехать только до Урала. На Кавказ - до Эрзрума. Потом беспрерывно, конечно, ездил между Москвой и Петербургом. Широко известно, что, пока перепрягали лошадей, он шел вперед и разговаривал с каждым встречным поперечным. Если бы этого не было, то и никакого Пушкина бы не было. Если б он не наездил столько. Если б он сидел сначала в лицее, потом в Петербурге, в салонах. Это было совершенно необходимым условием того гениального видения России, которое Пушкин дал. А если бы он летал на самолетах, то получился бы Евтушенко."
"Еще Пришвин когда-то сказал, что пешеход творит пространство, а самолет его пожирает. Или вспомните замечательную повесть Чехова "Степь". Там мальчик едет на лошадях в течение примерно недели, и ему открывается гигантский мир."
В деревню Завражное я когда-то добирался на авобусе и завидовал владельцам частного автотранспорта. Ведь автобус шёл медленно, заезжая в каждую деревеньку, а все эти жигули и ГАЗы вжик и на месте.
А вот сейчас вспоминаю замечательных бабулек, их говор, жесты, руки - все это и тогда воспринималось как нечто, во что надобно всматриваться, а ведь завидовал, дурья моя башка, тем, кто ничего этого не видит и даже не пытается... А сейчас автобус отменили. Старушки перестали держать коров - ибо в город теперь так просто не съездишь чтобы молока продать - для себя держат коз.
А я езжу теперь на такси или на электричке, в компании с неинтересными дачниками.
Что-то мне это все напомнилось цитатою из Пушкина про несовместность злодея и гения:
http://www.livejournal.com/users/adel/587.html
http://www.voskres.ru/kozhinov/stat/pereplet.htm
вот это:
"Вот Пушкин проехал по дорогам России 40 тысяч километров как вокруг экватора. И без этого бы не было Пушкина, если бы их не проехал. Он же беспрерывно ездил. Он же просился в Китай, но ему удалось доехать только до Урала. На Кавказ - до Эрзрума. Потом беспрерывно, конечно, ездил между Москвой и Петербургом. Широко известно, что, пока перепрягали лошадей, он шел вперед и разговаривал с каждым встречным поперечным. Если бы этого не было, то и никакого Пушкина бы не было. Если б он не наездил столько. Если б он сидел сначала в лицее, потом в Петербурге, в салонах. Это было совершенно необходимым условием того гениального видения России, которое Пушкин дал. А если бы он летал на самолетах, то получился бы Евтушенко."
"Еще Пришвин когда-то сказал, что пешеход творит пространство, а самолет его пожирает. Или вспомните замечательную повесть Чехова "Степь". Там мальчик едет на лошадях в течение примерно недели, и ему открывается гигантский мир."
В деревню Завражное я когда-то добирался на авобусе и завидовал владельцам частного автотранспорта. Ведь автобус шёл медленно, заезжая в каждую деревеньку, а все эти жигули и ГАЗы вжик и на месте.
А вот сейчас вспоминаю замечательных бабулек, их говор, жесты, руки - все это и тогда воспринималось как нечто, во что надобно всматриваться, а ведь завидовал, дурья моя башка, тем, кто ничего этого не видит и даже не пытается... А сейчас автобус отменили. Старушки перестали держать коров - ибо в город теперь так просто не съездишь чтобы молока продать - для себя держат коз.
А я езжу теперь на такси или на электричке, в компании с неинтересными дачниками.
Что-то мне это все напомнилось цитатою из Пушкина про несовместность злодея и гения:
http://www.livejournal.com/users/adel/587.html