aleatorius (
aleatorius) wrote2008-11-10 11:50 am
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Борьба за масштаб и расплата
за полученый масштаб.
В продолжение вот этого постинга
http://aleatorius.livejournal.com/903514.html
Вот если человек выходит на улицу, то в небольшом городе этот человек как бы окружен облаком узнавания - каждая встреча затрагивает пласты каких то прошлых событий, которые вовлекали еще каких то людей, т.е. неявно всегда есть некое взаимосвязаное Тело, тело судеб людей этого городка.
В мегаполисе - этот человек скорее анонимен, узнавания почти нету. Если он хочет узнавания, то ему надобно как то потрудиться, ну там смску написать и так далее.
Т.е. внутри мегаполиса ему нужна некая "секта", где его знают.
И тут не совсем как данность малого городка, тут именно что в трудах обретаемая данность. И если он влез в какую секту (ну там выпускников физтеха или мгу, или работников милиции, или в секту чиновников) - то для него есть масштаб осязаемый - члены его секты, и есть масштаб неосязаемый - все остальные, к которым он вряд ли будет испытывать "человеческие" чувства.
В сущности что есть секта - это таран в масштабы мегаполиса, и сей таран соразмерен мегаполису.
Так же и фетиш автомобиля - автомобиль соразмерен городу, когда как пешеход - нет. С помощью машины человек таранит масштаб мегаполиса, и способен отчасти увязать то что пешеходу не под силу.
При этом плата проста - в случае "новых автомобилистов" опьяненность сим масштабом зачастую отодвигает в "чужие" просто пешеходов, которые презираются.
Т.е. я бы охарактеризовал многие проблемы в пост-советском обществе - как цинизм обретенных масштабов. Кто то стал чиновником, кто то автомобилистом, кто то независимым государством, кто то православным или еще кем то.
В продолжение вот этого постинга
http://aleatorius.livejournal.com/903514.html
Вот если человек выходит на улицу, то в небольшом городе этот человек как бы окружен облаком узнавания - каждая встреча затрагивает пласты каких то прошлых событий, которые вовлекали еще каких то людей, т.е. неявно всегда есть некое взаимосвязаное Тело, тело судеб людей этого городка.
В мегаполисе - этот человек скорее анонимен, узнавания почти нету. Если он хочет узнавания, то ему надобно как то потрудиться, ну там смску написать и так далее.
Т.е. внутри мегаполиса ему нужна некая "секта", где его знают.
И тут не совсем как данность малого городка, тут именно что в трудах обретаемая данность. И если он влез в какую секту (ну там выпускников физтеха или мгу, или работников милиции, или в секту чиновников) - то для него есть масштаб осязаемый - члены его секты, и есть масштаб неосязаемый - все остальные, к которым он вряд ли будет испытывать "человеческие" чувства.
В сущности что есть секта - это таран в масштабы мегаполиса, и сей таран соразмерен мегаполису.
Так же и фетиш автомобиля - автомобиль соразмерен городу, когда как пешеход - нет. С помощью машины человек таранит масштаб мегаполиса, и способен отчасти увязать то что пешеходу не под силу.
При этом плата проста - в случае "новых автомобилистов" опьяненность сим масштабом зачастую отодвигает в "чужие" просто пешеходов, которые презираются.
Т.е. я бы охарактеризовал многие проблемы в пост-советском обществе - как цинизм обретенных масштабов. Кто то стал чиновником, кто то автомобилистом, кто то независимым государством, кто то православным или еще кем то.
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
вот только понять, что именно увязывается автомобильно...и как это можно увязать другим путем и надо ли...
и как приобрести, может быть, что-то типа внутренней свободы, чтобы не таранить вообще?
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)