![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
aleatoriusТот район где я живу имеет такую особенность - половина района более пенсионерский - а половина - возраста 35-45.
И вторая половина - это тупик - дальше лес - т.е. наш район - не сквозной.Так вот - маршрутные такси имеют обыкновение затариваться под завязку пассажирами в более молодом районе (на конечной остановке) - а то что есть некоторые желающие сесть в районе постарше - это их не волнует - и там они уже не останавливаются.
Более того - основная часть народа - ездит в Москву - а не в центр Сергиева-Посада - так что маршрутка как бы имеет две остановки - на станции затаривается теми кто из Москвы приехал - а на конечной затариваются жителями более молодого района (которые в основном конечно ездят работать в Москвву - но не все).
Уехать с остановки где-то в промежутке - почти невозможно!
А разгадка проста - водитель каждой маршрутки ответственен за план. Что и обуславливает - что ему легче набрать пассажиров на двух конечных остановках - нежели рисковать и ездить полупустым. Ответственность индивидуальная - есть атомизация источников прибыли.
А вот город - в принципе - имея неравномерность населения возрастную и как следствие - экономическую - должен сглаживать эту неравномерность - совокупным доходом - т.е. один маршрут - более выгоден - а другой - менее. Т.е. нельзя предполагать все направления - одинаково выгодными - ибо это не учитывает "топологию" местности. А атомизация - на водителей жаждущих прибыль - эту топологию игнорирует. Масштаб города - не сопоставим с масштабом атома-водителя.
Думаю что Чуйбайс занимается тем же - что и администрация движения нашего города - атомизируя ЕЭС - он тем самым заставляет драться за прибыль каждый атом - когда как масштаб страны должен учитывать неравномерность возможности заработать.
Вот на Камчатке отделение ЕЭС - хочет отключить за долги военные части - что дико интересно - ибо военные части - на федеральном снабжении. Т.е. это должен быть спор масштаба федерального ЕЭС и МО - но тут атом восстал против федерадьного значения объекта!
Мне кажется что МО должно разрешить своим подразделениям тоже действовать атомизированно - а восстанавливать справедливость на месте подручными средствами.
И вторая половина - это тупик - дальше лес - т.е. наш район - не сквозной.Так вот - маршрутные такси имеют обыкновение затариваться под завязку пассажирами в более молодом районе (на конечной остановке) - а то что есть некоторые желающие сесть в районе постарше - это их не волнует - и там они уже не останавливаются.
Более того - основная часть народа - ездит в Москву - а не в центр Сергиева-Посада - так что маршрутка как бы имеет две остановки - на станции затаривается теми кто из Москвы приехал - а на конечной затариваются жителями более молодого района (которые в основном конечно ездят работать в Москвву - но не все).
Уехать с остановки где-то в промежутке - почти невозможно!
А разгадка проста - водитель каждой маршрутки ответственен за план. Что и обуславливает - что ему легче набрать пассажиров на двух конечных остановках - нежели рисковать и ездить полупустым. Ответственность индивидуальная - есть атомизация источников прибыли.
А вот город - в принципе - имея неравномерность населения возрастную и как следствие - экономическую - должен сглаживать эту неравномерность - совокупным доходом - т.е. один маршрут - более выгоден - а другой - менее. Т.е. нельзя предполагать все направления - одинаково выгодными - ибо это не учитывает "топологию" местности. А атомизация - на водителей жаждущих прибыль - эту топологию игнорирует. Масштаб города - не сопоставим с масштабом атома-водителя.
Думаю что Чуйбайс занимается тем же - что и администрация движения нашего города - атомизируя ЕЭС - он тем самым заставляет драться за прибыль каждый атом - когда как масштаб страны должен учитывать неравномерность возможности заработать.
Вот на Камчатке отделение ЕЭС - хочет отключить за долги военные части - что дико интересно - ибо военные части - на федеральном снабжении. Т.е. это должен быть спор масштаба федерального ЕЭС и МО - но тут атом восстал против федерадьного значения объекта!
Мне кажется что МО должно разрешить своим подразделениям тоже действовать атомизированно - а восстанавливать справедливость на месте подручными средствами.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2004-12-09 07:47 am (UTC)всё ещё проще-
взял товар- отдай деньги.
товар брал ты- ты и отдавай.
а потом сам разбирайся со своими старшими, которые тебе это приказали взять.
no subject
Date: 2004-12-09 08:02 am (UTC)no subject
Date: 2004-12-09 09:01 am (UTC)о демографии должны думать чиновники, и если они где-то нуждаются в чубайсе, то длолжны его ПОПРОСИТЬ.
слушал на днях передачу про больницы какие-то...главврач сказала что их содержит чубайс...когда ведущая деланно удивилась, та провела ей ликбез о том, сколько народу живет благодаря чубайсу...разговор шел об инвалидах...
no subject
Date: 2004-12-09 08:03 am (UTC)no subject
Date: 2004-12-09 08:17 am (UTC)кстати ведь офицерство было привелигировано - и простой люд их тихо ненавидел.
а они чувствовали себя кум-королю в 70-х.
никакого запаса пассионарности - скорее всё рухнет по причине алчности доильщиков.
no subject
Date: 2004-12-09 08:35 am (UTC)Не прибалтика же;)
no subject
Date: 2004-12-09 08:16 am (UTC)no subject
Date: 2004-12-09 08:21 am (UTC)кстати тут кокнули одного генерала -про которого ходили слухи что это именно в его бытность на дальнем востоке снабженцем - с голоду моряки умерли на острове.
говорили про месть. хотя скорее за бизнес.
no subject
Date: 2004-12-09 08:37 am (UTC)no subject
Date: 2004-12-09 08:48 am (UTC)no subject
Date: 2004-12-09 08:54 am (UTC)no subject
Date: 2004-12-09 10:30 am (UTC)no subject
Date: 2004-12-10 04:26 am (UTC)Если просто киллер не умный попался... Если я могу сделать самопал, которым медведя уложишь, почему бы и киллеру не уметь?